首页
新万博app下载
新万博app客户端下载
新万博app手机版下载
新万博app下载 > 新万博app手机版下载 >

宝鸡桥梁检测评估薄利多销

  西安建筑科大工程技术有限公司是一家专业从事桥梁检测、桥梁加固设计、房屋质量检测、建筑材料与工程质量检测的综合性咨询公司。拥有交通部颁发的桥梁隧道工程专项检测资质、公路工程综合乙级检测资质,建设部颁发的建设工程质量检测资质及桥梁工程设计乙级资质,房屋质量检测甲资质,并通过计量认证。

  桥梁检测的分类依据较多,根据试验荷载作用的性质,桥梁试验可分为静荷载试验和动荷载试验。静载试验与动载试验等非破坏性试验是测试桥梁性能的主要方式。桥梁静载试验是按照预定的试验目的与试验方案,将静止的荷载作用在桥梁的指定位置上,观测桥梁结构的静力位移、静力应变、裂缝、沉降等参量的试验项目,然后根据有关规范和规程的指标,判断桥梁结构的承载能力以及在荷载作用下的工作性能。

  (4)检测方法,检测仪器设备,检测过程叙述;(5)受检桩的检测数据,实测与计算分析曲线)与检测内容相应的检测结论。工程桩承载力检测结果的评价,应给出每根受检桩的承载力检测值,并据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。10、单桩竖向抗压静载试验加载量如何确定?

  作为一家专业的桥梁检测专业机构,我公司拥有一支以全国著名的桥梁检测和危桥加固为核心的专业人才队伍,100多名专业检测和设计人员多为桥梁专业研究生或本科毕业,其中8位工程师,20多位工程师,分设五个桥梁检测所和一个桥梁设计所。桥梁检测人员均取得检测工程师或检测员专业资格,持证上岗率高。拥有进的桥梁检测仪器和检测专用设备,配备有18米桁架式桥梁检测车和16米加长臂吊斗式桥梁检测车,自主研制成功斜拉索检测缆车以及桥梁自动检测成像装置。

  开始强夯施工的时候,夯锤质量和落距的检查不能遗漏,因为其关系着单击夯击能能否符合设计的要求。另外每遍夯击之前,强夯公司要复核每个夯击点的强夯能量。另外在每一遍夯击之前,还要对夯击点的放线进行复核。强夯施工完后检查夯坑的位置,如果发现偏差或者漏夯需及时纠正。每个夯击点的夯击数量以及每次夯击的夯沉量必须按照设计要求来进行检查,如果是强夯置换施工,则还要进行置换深度的检查。

  3、填土深度不均匀差异沉降控制山区坡地地形起伏较大,基岩坡度大,且埋藏浅,地基土层沿水平方向变化突然,这往往给地基基础的设计与施工造成了一定的困难。对于一般的填土深度不均匀问题,可以将要处理的地基在平面上根据深度进行分区,不同的加固深度选择不同的夯击能量,控制最后处理好的地基用相近的承载力和压缩模量。对于同一栋建筑,一部分基础落在挖方地基上,一部分基础落在填土地基上的,应用强夯法时必须慎重。当采用强夯法处理时,对填土地基应该采用大的夯击能量,使填土地基压缩性能显著提高,对挖方地基,应该进行超挖,并回填砂石料。这样处理,力求同一栋建筑下地基的沉降性能趋于均匀。碎石土地基强夯后由于孔压消散固结过程较快完成,其主固结沉降可以在短时间内完成,而次固结沉降或称蠕变变形约为总沉降10%~20%左右,由此可以估计建筑物差异沉降是否满足要求。

  自成立以来,已先后完成了1000多座桥梁的专项检测和4000多座桥梁的定期常规检查,且多次在行业组织的家评审中赢得,受到业内的广泛赞誉和高度评价。曾应上海市市政工程管理局的邀请,在全市市政和公路行业工作会议上作桥梁检测的专题介绍;受上海市市政公路工程行业协会的委托,曾多次举办全国性的桥梁检测系列培训班,在国内市政行业具有较高的知名度和信誉度。

  针对桥梁在地震中的震害类型,目前,桥梁抗震加固主要采取以下技术措施:(1)在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施,以防止落梁震害的发生;(2)增加钢筋混凝土桥墩的横向约束,提高其抗弯延性和抗剪强度,防止桥墩弯曲和剪切震害;(3)采用减隔震技术及专门的耗能装置,提高桥梁的抗震性能。

  • 上一篇:浅谈功率计与功率分析仪之间的区别

  • 下一篇:今年人参价格估计要翻一倍以上